Scott Contessa Addict Gravel 15 Rennrad Damen (28" | schwarz / grau / lila)

Contessa Addict Gravel 15 von Scott

Um zu dir selbst zu finden, musst du dich manchmal erst verlieren. Mit dem Contessa Addict Gravel 15 gelingt dir genau das. Aufwachen, anziehen, Snack einpacken, genug Wasservorrat und los geht‘s, ohne genaues Ziel vor Augen. Mit High-End-Carbonrahmen, Shimano GRX-Antrieb und Syncros Komponenten hast du das perfekte Gerät, um einen Tag voller Abenteuer zu erleben.

Oversized Bottom Bracket Addict

Um die Kraftübertragung optimal zu steuern, haben unsere Ingenieure eine Kreuzung von Unterrohr und Tretlager entwickelt, die die breiteste aller derzeit auf dem Markt befindlichen Rennräder ist. Der breite Querschnitt und die sanften Übergänge sorgen für eine bessere Lastverteilung und eine seitlich robuste Struktur, die die Effizienz beim Treten erhöht, indem sie die Kraft effektiv auf den Antriebsstrang überträgt, anstatt sie an unerwünschte Rahmenbiegung zu verlieren.

Tapered Headtube

Die Addict Gravel Disc verfügt über 1 1/8" bis 1 1/2" integrierte Lager und ein konisches Steuerrohr. Der Durchmesser des Steuerrohrs ermöglicht eine breitere Verbindung von Ober- und Unterrohr, was zu einer erhöhten Torsionssteifigkeit führt. Das starre Vorderteil ermöglicht ein direktes, präzises und sicheres Handling des Fahrrads, selbst in den technischsten Kurven.

CX Scheibenbremses

Während es keinen Zweifel an der zuverlässigen und konstanten Bremsleistung von Scheibenbremsen gibt, muss man sich nicht mehr um eine zusätzliche Gewichtsabnahme sorgen, da das renntaugliche Addict The thru axis system so schnell und einfach zu bedienen ist wie ein normaler Schnellspanner und gleichzeitig zusätzliche Stärke, Steifigkeit und Sicherheit bietet. Steckachsen bieten bekanntlich eine höhere Achssteifigkeit im Vergleich zu Standard-Schnellspannern. Die 100×12mm-Vorderachse und die 142×12mm-Hinterachse CX nähert sich dem UCI-Gewichtslimit für komplette Fahrräder. Der Addict CX-Rahmen ist für den Einsatz von Scheibenbremsen optimiert und erfüllt sowohl die Postmount- als auch die Flatmount-Standards für Scheibenbremsen.