Merida eSPRESSO XT-Edition EQ EP1 (500Wh) Trekking eBike 28" Damen (grau)
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Zusatzinformation
| Hersteller | Merida |
|---|---|
| Geschlecht | Damen |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 135 kg |
| Gewicht | 21.73 kg |
| Radtyp | Trekkingrad |
| Einsatzbereich / Einsatzzweck | Alltag, Freizeit, Performance, Reise, Sport |
| Farbe | Grau |
| Modelljahr | 2019 |
| Bauart des Rahmens | Trekking-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Motordaten | Shimano E7000 | 60Nm |
| Motorentyp | Tretlagermotor |
| Leistung in Watt | 250W |
| Batterie - Typ | Lithium - Ionen |
| Batterie | Shimano E8010 | 500Wh |
| Ladegerät inklusive | Ja |
| Gabel - Bauart | Federgabel |
| Gabel | Suntour NCX Remote Lockout | Luft |
| Federweg in mm | 63 mm |
| Anzahl Gänge | 11 |
| Schaltung - Typ | Shimano XT M8000 Shadow |
| Schalthebel | Shimano XT |
| Kassette | Shimano M7000 | 11-42 Zähne |
| Kurbelsatz | Shimano CRE80 | 38 Zähne |
| Kette | KMC e11T |
| Lenker | MERIDA Expert TK | 660mm | 15mm Rise |
| Lenker - Material | Aluminium |
| Lenker - Bauart | Rise Bar |
| Vorbau | MERIDA Expert CC | 31.8mm |
| Vorbau - Material | Aluminium |
| Vorbau - Bauart | A-Head |
| Vorbauwinkel verstellbar | Nein |
| Steuersatz | Merida M2333 |
| Sattel | Merida Comfort |
| Sattelstütze - Typ | MERIDA Expert | 30.9mm | SB 15mm |
| Bremse vorne - Bauart | hydraulische Scheibenbremse |
| Nabe vorne - Typ | Shimano Deore | 110x15mm | 32-Loch | Centerlock |
| Nabe hinten - Typ | Shimano Deore | 142x12mm | 36-Loch | Centerlock |
| Felgen | MERIDA Comp TK |
| Felgen - Material | Aluminium |
| Felgen - Bauart | Hohlkammer-Felgen |
| Felgen - Größe | 28 Zoll |
| Speichen | schwarz | rostfrei |
| Reifen | Continental RIDE TOUR | 622-42 | Reflex |
| Beleuchtung | vorne & hinten |
| Scheinwerfer | Herrmans H-Black MR8 E |
| Rücklicht | Shine evo integriert im Racktime Gepäckträger |
| Gepäckträger | Racktime 060889-001-D RT Shine evo |
| Luftpumpe incl. | Nein |
| Ständer - Bauart | Hinterbauständer |
| Klingel incl. | Nein |
| Korb incl. | Nein |
| Zulassungspflichtig nach StVZO? | Nein |
eSPRESSO XT-EDITION EQ EP1 von Merida
MERIDA wurde 1972 von Ike Tseng mit dem Ziel gegründet, dem Label „Made in Taiwan“ einen besseren Ruf zu verschaffen. Die drei Silben unseres Namens bedeuten in etwa: „Das Vorhaben, nur schöne und qualitativ hochwertige Produkte zu fertigen, mit denen jeder sein Ziel so angenehm wie möglich erreichen kann.“ Tseng gab in der Folge der Fahrradproduktion ein neues Gesicht. Heute gilt Taiwan als das Land mit dem besten Fertigungs-Know-How der Fahrradbranche.
Ein MERIDA entsteht ganz international: Im Innovationsraum Stuttgart entwickelt unser R&D Team unser komplettes Modellprogramm. Hier testen wir auf Prüfständen, auf der Feierabendrunde, auf Tour und beim Rennen am Wochenende. In Yuanlin, Taiwan, kombinieren wir die exzellente Entwicklungsarbeit des deutschen Teams mit Hightech-Materialien, innovativen Fertigungstechnologien sowie präziser und sorgfältiger Handarbeit. Wir als Marke stehen für MORE INOVATION: Innovative Neuheiten, welche die Fahrradwelt von Morgen mitgestalten. MORE SUCCESS: Maximale Performance, dank der Sportler ihre Ziele erreichen können.
MORE PASSION: Unsere eigene Leidenschaft feuert uns an, die unserer Kunden ist unser Antrieb. MORE FUN: Nicht nur arbeiten wir selber mit viel Spaß und Freude an unseren Rädern, auch möchten wir, dass ein MERIDA ebendiese Emotionen erweckt. Unser übergreifendes Motto lautet MORE BIKE. Und das mit Recht: Ein MERIDA-Kunde darf das gewisse „Mehr“ an Bike erwarten, das einem das gute Gefühl gibt, auf dem richtigen Fahrrad zu sitzen – und nicht auf irgendeinem. Dabei haben wir so viel Vertrauen zu unseren Produkten, dass wir eine lebenslange Garantie auf alle Rahmen anbieten.
Hardtail - For the purist driver
The Hardtail is the most original bicycle. In contrast to the Fully (full suspension bike), it does not have a rear shock, but a sprung front wheel. The advantages over a full suspension bike are a lower weight and fewer moving parts that require maintenance. In addition, the frame of a hardtail bike has a higher stiffness. This allows better power transmission than full suspension bikes.
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