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Fahrradtyp:
Elektrorad / Pedelec.
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Artikelnummer: 33818146

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Zusatzinformation

Herstellernummer 338181
Hersteller Merida
Modell eBIG.NINE 600
Geschlecht Herren
Radtyp Elektrorad / Pedelec
Einsatzbereich / Einsatzzweck Alltag, Freizeit, Reise
Farbe Schwarz, Rot
Modelljahr 2018
Bauart des Rahmens Trekking-Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Motordaten Shimano E8000
Motorentyp Tretlagermotor
Batterie - Typ Lithium - Ionen
Batterie 500Wh
Ladegerät inklusive Ja
Gabel - Bauart Federgabel
Gabel - Hersteller Manitou
Gabel Machete Comp | Air | Boost
Federweg in mm 100mm
Schaltungstyp Kettenschaltung
Anzahl Gänge 10
Schaltung - Hersteller Shimano
Schaltung - Typ Deore Shadow+
Schalthebel - Hersteller Shimano
Schalthebel Deore
Zahnkranz - Hersteller Shimano
Kassette CS-HG50
Zahnkranz - Übersetzung 11-42
Kettenradgarnitur (Hersteller) Shimano
Kurbelsatz CRE80
Kettenrad - Anzahl Zähne Blatt 1 38
Kette - Hersteller KMC
Kette X10e
Lenker - Marke Merida
Lenker EXPERT OS | Rise 10mm | 720mm
Lenker - Material Aluminium
Lenker - Bauart Rise Bar
Vorbau Expert OS | +6°
Vorbau - Hersteller Merida
Vorbau - Material Aluminium
Vorbau - Bauart A-Head
Vorbauwinkel verstellbar Nein
Steuersatz MERIDA 2341 Neck
Sattel Merida Sport 5
Sattelstütze - Bauart Patentstütze, nicht gefedert
Sattelstütze - Durchmesser 30.9 mm
Sattelstütze - Material Aluminium
Sattelstütze - Hersteller Merida
Sattelstütze - Typ Expert Offset 15mm
Bremse vorne - Hersteller Shimano
Bremse M500
Bremse vorne - Bauart hydraulische Scheibenbremse
Bremse hinten - Hersteller Shimano
Bremse (hinten) M500
Bremse hinten - Bauart hydraulische Scheibenbremse
Felgen - Hersteller MERIDA
Felgen BIG.NINE comp CC
Reifen Forekaster
Reifen (hinten) Forekaster
Pedale Bärentatzen im Lieferumfang enthalten
Luftpumpe incl. Nein
Ständer - Bauart Hinterbauständer
Klingel incl. Nein
Korb incl. Nein
Zulassungspflichtig nach StVZO? Nein

Trekking E-Bike Merida eBIG.NINE 600 (500Wh) für Herren (rot / schwarz)


PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM
Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydroforming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen.

X-TAPER HEADTUBE
Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unterseite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

SMOOTH WELDING
Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

INTERNAL CABLE ROUTING
Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

SMART ENTRY
Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden mit Einsätzen auf Zug verlegt, damit sie bei der Fahrt im Gelände nicht klappern. Die Smart Entry Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems und Schaltzügen.

Di2 READY
Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.

CHAINSTAY POST MOUNT DISC
Bei Postmount wird der Bremskörper direkt auf die Sitzstrebe montiert, bei „Chainstay“ auf die Kettenstrebe (und somit innerhalb des Hinterbaus). Vorteile der zweiten Variante: die perfekte Verteilung der Bremskräfte und die einfachere Verlegung der Bremsleitung durch die Kettenstrebe.

15-100 THROUGH AXLE
Eine 100 mm breite Steckachse mit 12 oder 15 mm Durchmesser in der Gabel verbessert die Seitensteifigkeit. Das Pendant hinten mit 142 x 12 mm erhöht die Hinterbausteifigkeit und erleichtert gleichzeitig den Radausbau.

12-148 BOOST STANDARD THROUGH AXLE
Der neue Boost-Standard: Breitere Achsen – 110 mm vorne und 148 mm hinten – erlauben einen flacheren Speichenwinkel. Von der daraus resultierenden höheren Laufradsteifigkeit profitieren vor allem 29er.

F-MOUNT
Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

K-MOUNT DROP-OUT
Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

C-MOUNT
Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).

CASTING MOTOR BRACKET
Eine besonders durchdachte Formgebung, die nur durch den Einsatz moderner Gusstechnik möglich wird. Sie sorgt für eine optische Integration des Motors und koppelt diesen optimal an den Rahmen, was Funktion und Verlässlichkeit zugutekommt.

LOCKOUT
Federgabel und / oder hinterer Dämpfer können blockiert werden, entweder direkt am Bauteil oder per „Remote Control“-Hebel vom Lenker aus.

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