Merida Big.Nine 9000 HP1 Hardtail Mountainbike 29" (carbonoptik / goldfarben)
Mo-Fr 8:00-16:00 Uhr
sichere Bezahlmethoden
Zusatzinformation
| Herstellernummer | 360365 |
|---|---|
| Hersteller | Merida |
| Geschlecht | unisex |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 135 kg |
| Gewicht | 11.84 |
| Radtyp | Mountainbike |
| Einsatzbereich / Einsatzzweck | Cross Country |
| Farbe | Gelb |
| Modelljahr | 2020 |
| Bauart des Rahmens | Hardtail |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmen - weitere Merkmale | BIG.NINE CF5 |
| Gabel - Bauart | Federgabel |
| Gabel | Fox Factory 32 Float SC, Air, 100mm Federweg, Verjüngend, Remote Sperre |
| Federweg in mm | 100 mm |
| Anzahl Gänge | 12 |
| Schaltung - Typ | Shimano XTR Shadow+ |
| Schalthebel | Shimano XTR |
| Kassette | Shimano XTR | 10-51 Zähne |
| Kurbelsatz | Shimano XTR |
| Innenlager | Shimano BB94-41A |
| Kette | Shimano M9100 |
| Lenker | MERIDA Team CC, 720mm Breite, flat |
| Lenker - Bauart | Flat Bar |
| Vorbau | MERIDA Team CC, 31.8mm Durchmesser, -17° Vorbauwinkel |
| Vorbau - Material | Aluminium |
| Vorbau - Bauart | A-Head |
| Vorbauwinkel verstellbar | Nein |
| Steuersatz | FSA NO.47/50CF, 2191026456 |
| Griffe | MERIDA Team CC |
| Sattel | Prologo Scratch 2 |
| Sattelstütze - Typ | MERIDA Team CC, 30.9mm Durchmesser, 0mm Rückschlag, Carbon |
| Bremse | Shimano XTR |
| Bremse vorne - Bauart | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel - Typ | Shimano XTR |
| Nabe vorne - Typ | angebracht |
| Nabe hinten - Typ | angebracht |
| Felgen | XRC 1200 Spline 25, 110x15mm Breite Vorderradnabe, 148x12mm Breite Hinterradnabe, 25mm innere Breite, 6 Centerlock, Shimano 12 Speed |
| Felgen - Bauart | Hohlkammer-Felgen |
| Felgen - Größe | 29 Zoll |
| Reifen | Continental Race King 2.2, 29x2.2", faltbar, RaceSport |
| Reifen (hinten) | Continental Race King 2.2, 29x2.2", faltbar, RaceSport |
| Pedale | Bärentatzen im Lieferumfang enthalten |
| Beleuchtung | keine Beleuchtung |
BIG.NINE 9000 HP1 von Merida
MERIDA wurde 1972 von Ike Tseng mit dem Ziel gegründet, dem Label „Made in Taiwan“ einen besseren Ruf zu verschaffen. Die drei Silben unseres Namens bedeuten in etwa: „Das Vorhaben, nur schöne und qualitativ hochwertige Produkte zu fertigen, mit denen jeder sein Ziel so angenehm wie möglich erreichen kann.“ Tseng gab in der Folge der Fahrradproduktion ein neues Gesicht. Heute gilt Taiwan als das Land mit dem besten Fertigungs-Know-How der Fahrradbranche.
Ein MERIDA entsteht ganz international: Im Innovationsraum Stuttgart entwickelt unser R&D Team unser komplettes Modellprogramm. Hier testen wir auf Prüfständen, auf der Feierabendrunde, auf Tour und beim Rennen am Wochenende. In Yuanlin, Taiwan, kombinieren wir die exzellente Entwicklungsarbeit des deutschen Teams mit Hightech-Materialien, innovativen Fertigungstechnologien sowie präziser und sorgfältiger Handarbeit. Wir als Marke stehen für MORE INOVATION: Innovative Neuheiten, welche die Fahrradwelt von Morgen mitgestalten. MORE SUCCESS: Maximale Performance, dank der Sportler ihre Ziele erreichen können.
MORE PASSION: Unsere eigene Leidenschaft feuert uns an, die unserer Kunden ist unser Antrieb. MORE FUN: Nicht nur arbeiten wir selber mit viel Spaß und Freude an unseren Rädern, auch möchten wir, dass ein MERIDA ebendiese Emotionen erweckt. Unser übergreifendes Motto lautet MORE BIKE. Und das mit Recht: Ein MERIDA-Kunde darf das gewisse „Mehr“ an Bike erwarten, das einem das gute Gefühl gibt, auf dem richtigen Fahrrad zu sitzen – und nicht auf irgendeinem. Dabei haben wir so viel Vertrauen zu unseren Produkten, dass wir eine lebenslange Garantie auf alle Rahmen anbieten.
Hardtail - For the purist driver
The Hardtail is the most original bicycle. In contrast to the Fully (full suspension bike), it does not have a rear shock, but a sprung front wheel. The advantages over a full suspension bike are a lower weight and fewer moving parts that require maintenance. In addition, the frame of a hardtail bike has a higher stiffness. This allows better power transmission than full suspension bikes.
