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Artikelnummer: BGM286746044

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Zusatzinformation

Herstellernummer 286746
Hersteller Bergamont
Geschlecht unisex
Zulässiges Gesamtgewicht 140 kg
Gewicht 25,6 kg
Radtyp Elektrorad / Pedelec
Einsatzbereich / Einsatzzweck Alltag, Freizeit, Reise
Farbe Grau
Bauart des Rahmens Hardtail
Rahmenmaterial Aluminium
Motordaten Bosch Performance Line Cruise | Gen 3 | 250W | 36V | max. 25 km/h
Batterie Bosch PowerTube | 36 V Li Ion | 625Wh
Ladegerät inklusive Ja
Gabel - Bauart Federgabel
Gabel Suntour NEX E25 | 63 mm
Anzahl Gänge 10
Schaltung - Typ Shimano Deore | RD-M4120 | Shadow
Schalthebel Shimano Deore, SL-M4100 | 1x10 | Rapidfire Plus
Kassette Shimano Deore, CS-M4100 | 11-42 Zähne
Kurbelsatz FSA CK-200 | 38 Zähne
Innenlager Bosch Isis
Kette KMC e10S
Lenker BGM Pro | Kröpfung: 15° | Höhe: 5 mm
Display Bosch Purion
Vorbau BGM Pro | einstellbar
Vorbauwinkel verstellbar Ja
Steuersatz FSA NO.57SC-1 | A-Headset | semi-integriert | Tapered
Griffe BGM Comfort | Ergo | Double Density | Schraubgriffe
Sattel Selle Royal Essenza
Sattelstütze BGM Pro
Bremse Shimano BR-MT200 | SM-RT10 | Rotor: 180/160 mm
Bremse vorne - Bauart hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano BL-MT200
Nabe Shimano HB-MT200 | Centerlock | Disc | Schnellspanner
Nabe (hinten) Shimano | Centerlock | Disc | Schnellspanner
Felgen Ryde Rival 23 | Disc | geöst
Felgen - Größe 28 Zoll
Speichen Sapim Leader
Reifen Schwalbe Energizer Active Plus | Reflex-Streifen | 47-622
Reifengröße 28 Zoll
Beleuchtung vorne & hinten
Scheinwerfer B&M Dopp | 35 Lux | LED
Rücklicht B&M Toplight 2 C | LED
Gepäckträger Racktime / BGM Trekking Pro, Snapit 2.0 System, integrierte Schutzblechaufnahme
Gepäckträger - Material Aluminium
Ständer - Bauart Hinterbauständer
Zulassungspflichtig nach StVZO? Nein

E-Horizon Tour 500 Amsterdam by Bergamont

Symbiose aus sportivem E-Trekking-Bike und komfortablem Tiefeinsteiger mit lautloser Bosch Drive Unit sowie hoher Reichweite dank voll integrierter 625-Wh-PowerTube-Batterie.

Das Thema Integration hat uns dazu gebracht, das zentrale Bauteil Rahmen neu zu überdenken. An die Stelle des klassischen Rahmens tritt ein Chassis-Konzept, eine anpassbare Basiskonstruktion mit unterschiedlichen Ausprägungen, je nach zu verbauender Motoren- oder Batterie-Technologie oder Einsatzzweck. Diese Bottom-Up Konzeption ermöglicht maximale Integration, auch im preislichen Einstiegsbereich.

Details

  • Systemübergreifendes, modulares Konzept für die größtmögliche Variabilität und Austauschbarkeit von Gepäckträgerlösungen, insbesondere im Cargo- und Trekking-Bereich.
  • Kindersitzmontage erlaubt.
  • Anhänger erlaubt.
  • Vorbereitung des Rahmens für die interne Kabelverlegung bei nachträglicher Montage einer höhenverstellbaren Sattelstütze.


Das ist Bergamont
In St. Pauli ziehen sich Gegensätze magnetisch an und schaffen eine energiegeladene Atmosphäre. Die Kraft und Kreativität an diesem Ort treibt uns an. Wir sind Bekenner und stehen zu unserer Herkunft und unserem individuellen, unverwechselbaren Eigensinn. Was wir tun, lieben wir, was wir hassen, lassen wir sein. Unsere Leidenschaft fesselt uns, sie treibt uns Tag und Nacht an. Wir arbeiten, lachen, streiten, weinen und feiern gemeinsam. Am Ende steht immer ein Produkt mit viel Charakter und echtem Gefühl, ein Fahrrad mit klarer Kante.

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